深圳创业之路(转载)

  为什么选择‘东莞’作为南下的第一站,其实是因为在东莞大朗有个表弟,第一次出远门,找个有亲人的地方,熟悉一下情况是非常有必要的。说实话,本人除了去省城上学之外,还真没有一个人去那么远的地方。
  大朗镇位于东莞市东南部,属丘陵地区,地理位置优越,交通便利,莞樟公路穿越全镇,南达深圳46公里,北距常平铁路口岸7公里。面积118平方公里,辖28个社区(村),户籍人口6.7万人,常住人口近30万人。乘着改革开放的东风而腾飞的大朗镇,实行外向经济带动战略,现有外资企业500多家,形成了以毛织、电子、电器、塑胶等为主的工业体系。大朗镇“荔枝之乡”的美誉已有几百年的历史。
  毛织业是大朗富民强镇的特色产业,全镇规模以上毛织企业工业总产值增长51%,毛织品出口总额增长40%。目前,以大朗为中心的产业集群内,有近万家毛织企业,仅大朗就有3000多家,形成了完善的产业配套,以巷头为中心约10平方公里的毛织商贸片区。整个产业集群毛衣年销售量超过12亿件,在大朗集散的有8亿件,大朗毛衣60%出口意大利、美国等80多个国家和地区。
  大朗镇以毛织业为产业核心,表弟在那边已打工半年,做的是毛织厂内称之“拉机”的一个工种,也算是一名蓝领工人。
  长途卧铺车的艰辛自不必说,最近频频曝光的卧铺车出事新闻,显示了政府看来要大力整治这个卧铺车行业了,其实,冰冻三尺,非一日之寒,卧铺车出事是早晚的事,只不过,在一个大力发展的国家,某些原始积累的‘原罪’是一个路跨越不了的沟,或者说,做为一个懒人政府,它不愿意从一开始去把事情做对。
  经过十多个小时的颠簸,我们到常平汽车总站下车了。从车里取出自己的行李,刚刚还同舟共济的老乡纷纷离开了,走向了各自的下一个目的地。

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